操作手動型變速器時應注意哪些事項？

(1)注意操作順序下面以物流機械加檔為例，說明手動檔車型的具體操作步驟及其注意事項。

1)首先確認操縱桿是否位于空檔位置，并左右來回晃兩下。

2)掛人1檔：輕移向左端后向前推上。

3)從1檔掛人2檔：車速提升后，輕靠左端順勢拖下，當切換更高一檔時,其動作要領依此類推。

(2)操作注意事項

1)忌換檔時低頭看變速桿。新手初駕物流機械時，由于對變速桿檔位心中沒數，常常容易犯這種毛病。在城市街道駕駛或高速行車時，換檔時低頭容易使方向跑偏，發生事故。

2)忌猛抬離合器法�，F代物流機械都裝有同步器，使物流機械的換檔變得較容易。雖然猛抬離合器法也能換入檔位，但是加大了變速器上機件的磨損程度。加檔時，要先加速，當車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起加速踏板，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔；然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移至高一級檔位，然后在抬起離合器踏板的同時，平穩地加油，提高車速。加檔的關鍵在于先將車沖起來，沖車的長短由所加檔位高低和載重情況來決定。操作加速踏板要“穩加、快抬”，使沖車動作干凈利索。

3)忌長時間用低速檔行駛。物流機械該換入高一級檔位而沒有換，該減檔而不減檔，稱之為拖檔。發動機使用低檔時，車速低但發動機轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地會増加耗油量。因此，物流機械起步后，只要不是低溫冷車，就應盡快將檔位適當升高。一般來說，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應及時升檔，不要拖檔行駛。

4)忌換檔時離合器踏不到底。由于離合器踏不到底，發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動出現時離時合的現象，易造成換檔發響，嚴重時打壞齒輪。同時注意在不使用離合器時不要將腳放在離合器上造成分離軸承過度磨損。

5)忌換檔選擇時機不當。不宜換檔的情況有以下幾種：物流機械涉水時，不要換檔；物流機械過鐵路道口時，不要換檔；物流機械過不長的險要路段時,不要換檔。另外，還應避免換檔時出現方向跑偏現象（許多人在用右手換檔時，左手習慣性地用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移）。

6)忌換檔時硬推硬拉。換檔不到位時，切忌生拉硬推，易打壞齒輪。變速桿移至空檔后來回搖晃，這樣會影響換檔時機和造成機件不必要的磨損。加檔應逐級加檔，禁止越級加檔，否則會出現物流機械動力的不連續，減檔則可以越級，而且要經常進行越級減檔。

7)忌物流機械沒徹底停穩時掛反向檔。物流機械在沒徹底停穩時，嚴禁掛反向檔。例如，在機械前進時掛倒檔，在倒車時掛前進檔，這樣就會極易打壞齒輪。

(3)注意離合器的正確運用

1)在不平路面或泥濘路面運行時，不能過多地運用半聯動離合器。因為半聯動易造成離合器滑磨而產生高溫，造成壓緊彈簧受熱退火，從而降低了彈力和對壓盤的壓緊力。

2)應緩抬離合器踏板，以使離合器主、從動部分能緩慢接合，不致在其轉速差較大的情況下接合，從而避免產生強烈振抖和沖擊載荷。

3)不超載（超客）運行，以防發動機傳動系負荷加大，引起離合器振抖和壓緊彈簧疲勞而折斷。

4)提高操作水平。不可常用緊急制動，且在制動時要分離離合器，以免造成離合器因傳遞扭矩過大而損壞。另外，車速降低后，應適時更換低一級檔位。

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