國際快遞知識大全及世界五大快遞介紹
國際快遞知識及五大快遞簡述
快遞，取于快速遞送，一般是門到門的服務(wù)。國際快遞也是如此，但比之國內(nèi)快遞，因其派送的范圍以及海關(guān)口岸等因素的差別而顯得復(fù)雜很多。
貨物的包裝
因國際快遞要運送的時間和空間長，加之，一份快遞自出貨至妥投，要經(jīng)多次搬運。所以貨物的內(nèi)外包裝一定要牢固，要能經(jīng)受長時間的長途跋涉和多人次的搬運，特別是一些易碎的物品更應(yīng)該加強包裝，必要的話可以用木箱包裝，但最好不要用原木，只能用經(jīng)過加工過的木材，否則要提供熏蒸證明。很多客戶對這點是沒什么意識的，這也無謂的增加了客戶與貨代之間的爭議，如貨物破損賠償爭議。
貨物資料
對于貨物本身，如果是特殊貨物（比如仿名牌，純電池等），一般是不能正常出口的，當(dāng)然這不是絕對，不一樣的渠道，不一樣的價格也是可以出口的，比如DHL不能走電池，UPS則可以走。除此之外，客戶在交貨前應(yīng)該備好貨物商業(yè)發(fā)票（Commercial invoice）和裝箱清單（PACKING LIST）。再者就是申報價值一定要準(zhǔn)確，因為申報價值填高了就會產(chǎn)生關(guān)稅，填低了可能會被扣貨，所以盡可能接近貨物的實際價值（也有的客人會按收件人的意思填寫,為了避稅）。很多時候客戶會問貨運公司國外的關(guān)稅是多少，其實這問題是不能定性的，貨運公司根本就不知道。因為每個國家的關(guān)稅政策不盡相同，同樣的產(chǎn)品和數(shù)量到不同的國家會產(chǎn)生不一樣的關(guān)稅。對于關(guān)稅的有無或多少更不是貨運公司所能控制的。所以一般稅收的多少都是以賬單為準(zhǔn)的。有的國家清關(guān)時還需要收件人協(xié)助，比如巴西。
貨物派送
貨物派送常受貨量的大小以及派送地區(qū)所影響。比如貨量大的話，有時候也會分幾次派送，DHL、UPS常這樣操作。又或者貨物派送地區(qū)是屬于偏遠(yuǎn)的，時間上也可能會稍微延長1-2個工作日不等，另外還需要加收偏遠(yuǎn)附加費，最低RMB180/票或RMB3.6/KG，此費用一般由發(fā)件人支付。值得一提的是，TNT和EMS這兩個渠道是沒有偏遠(yuǎn)附加費的。
貨物重量
國際快遞以“KG”為計量單位，一般以0.5KG為計費單位（不足0.5KG需按0.5KG計，如1.3KG計1.5KG），且有首重和續(xù)重之分。21KG是區(qū)分大小貨的零界限。
國際快遞實行重量計泡，即計費重量取貨物實際重量和材積重量兩者較大的一方。材積重量=（長*寬*高）cm/6000，值得注意的是在量尺寸時是以每個邊的最長的地方為準(zhǔn)，且是進位計算。比如箱子的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是22.5*50.8*33.1此件貨應(yīng)該按23*51*34計算。
費用計算
國際快遞費用分為含燃油與不含燃油之分。比如UPS300KG以上到西歐國家的公布價是23.2/KG燃油附加費是22%(10月),這個價格加上燃油后就是23.2*1.22=28.3/KG，燃油附加費所占比額是比較大的，所以客戶在詢價時要問清是不是含燃油附加費。
四大國際快遞優(yōu)劣
FedEx---美國聯(lián)邦快遞
美國聯(lián)邦快遞給人印象最深的就是價格偏貴，但其服務(wù)卻也不是蓋的。聯(lián)邦快遞到東南亞地區(qū)的21KG以上的大貨很有優(yōu)勢，且時效相當(dāng)快，1-2天不等。
1、對貨物的要求：（寬+高）*2+長大于或等于330CM，此件貨不足68KG的話，需按68KG計算收費，還需加收2元/KG的處理費，且單邊最長不得超270cm. 。
2、如果一票多件的貨物中有一件重量為68KG，那么此票貨其它不足68KG的也需按68KG計算收費。即：68*件數(shù)=計費重量。
UPS---美國聯(lián)合包裹
UPS國際快遞在價格時效等方面都比較適中，不慢不快，不貴不惠。但UPS到西歐的大貨較之其他快遞優(yōu)勢要大，價格也相對便宜。
1、對貨物的要求:貨物單件不得超68KG最長不超270cm,(寬+高)*2+長<330cm
2、額外費用比較多。如木質(zhì)包裝和橢圓包裝，旅行箱包裝等要收取40HKD的操作費。
DHL---德國郵政
與UPS相比，兩者相當(dāng)，但DHL經(jīng)常會有一些特價活動，比如美國（+101KG39/KG）和中東部分國家。時效也相當(dāng)?shù)目旖荨?
對貨物的要求：DHL對貨物沒什么要求（符合安全就好）。
TNT---荷蘭天地快運
TNT國際快遞整體上來說一般，價格不貴亦不惠，時效不穩(wěn)定，當(dāng)然一般也是在2-4個工作日不等。我司走TNT的貨也比較少。據(jù)客戶反映，TNT給人印象不一，有反映好的，也有不好的。不過總體而言，TNT能立足國際快遞四巨頭之一，想必也不是“無的放矢”。
TNT對貨物的要求：單件不得超30KG，最大尺寸為100cm*60cm*70cm
EMS---國家郵政
EMS最大的好處就是免費退回貨物，再者就是價格相當(dāng)便宜。但相對的EMS的時效慢，服務(wù)也較為滯后。但一般特殊的貨物（如仿貨，電池等），選擇EMS快遞是個不錯的選擇，因為EMS快遞一來是限制比較少，二來是EMS快遞的清關(guān)能力強（畢竟是政府開的）。
EMS對貨物的要求：一票貨只能走一件貨，且不得超過30KG，以每0.5KG為計算單位(多少都是這樣計算)。值得一提的是，EMS快遞是不計泡的，走的是實重，即不需要量體積重量的（俗話說的“泡貨”）。
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