“十四五”明確規劃現代物流新的發展方向

一、中國現代物流發展的艱辛歷程

在新中國解放初期并不存在物流的概念，第一次引進"物流"的概念是在1978年的11月份，之后隨我國改革開放的步伐一同發展，經過幾十年的從理念傳播、實踐探索、明確價值到創新發展，我國的現代物流業總算時進入了“高速”了，成為世界物流強國！

在改革開放初期，我國組織物流研究團體去往國外吸收經驗發表專業性著作，吸引了大批物流專業學者受邀來華高校和研究機構對現代物流理論研究和知識傳播，這個時候，就已經把物流奠基在了中國人埋下了發芽的種子。

在1992年，我國確定建設社會主義市場經濟體制，國外市場涌入中國，民營物流企業如雨后春筍般紛紛涌現，國有物流企業也跟著向現代物流轉型，實現了一片欣欣向榮的景象，我國在現代物流業邁出了巨大的一步，確定了我國現代物流的具體價值。

后來我國加入世貿組織后，現代物流業開啟了新的篇章，在2006年出版的《“十一五”規劃綱要》明確了現代物流的產業地位，2009年發布了針對物流業專線規劃的《物流業調整和振興規劃》，使得我國物流業得到高速發展。

二、《規劃綱要》對現代物流業指出新的發展方向

《規劃綱要》通篇一共21處地方明確的提到“物流”，進行了多方位、多角度系統全面勾畫了現代物流的建設宏偉藍圖，是迄今為止物流業關注度最高的一次規劃，將對物流業起到至關重要的發展格局。

其中《規劃綱要》在物流基礎建設方面指出，要加強分撥中心網店、末端配送節點、骨干式的冷鏈物流基地的基礎設備建設，健全城鄉村三級物流配送體系和發展鐵路快捷貨運產品，在物流產業鏈方面提出要求聚焦增強全產業鏈優勢，德智體美勞全面發展，在物流降本增效方面要求規范航運、空運、鐵運、陸運等物流收費情況以及還有多處提到有關現代物流新發展的相關規劃并且對供應鏈提出了明確要求。

《規劃綱要》確定了未來15年現代物流發展方向，使得現代物流體系更加完善，而物流體系可以從需求基礎、供給主體、設施設備、信息系統和政策環境五大要素來確定現代物流的新發展階段，貫徹創新、協調、綠色、開放、共享五大新的發展理念。

當前，我國國家發展改革委正在牽頭編制《十四五現代物流發展規格》、《十四五冷鏈物流發展規劃》等專線規劃，相信經過我國群眾和物流人的不斷努力，在黨中央和國務院的領導下，我國現代物流建設一定會獲得獲得舉世矚目的成績！

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