物流配送企業(yè)的培育

合理的和高效率的物流配送體系離不開(kāi)信`氪化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化和社會(huì)化的現(xiàn)代物流配送企業(yè)。而從現(xiàn)狀分析可知,目前我國(guó)區(qū)域中心城市中從事物流配送的企業(yè)主要是一些運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)類(lèi)和連鎖類(lèi)企業(yè),這些企業(yè)配送專(zhuān)業(yè)性較差,并存在著分散化、小型化、集中度較低、社會(huì)化程度低以及配送組織方式落后等問(wèn)題。因此,物流配送企業(yè)的培育主要是組建現(xiàn)代化的物流配送企業(yè),組建的方式主要是對(duì)現(xiàn)有的從事物流配送的企業(yè)實(shí)施整合改造,改造中要充分發(fā)揮現(xiàn)有的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、批發(fā)類(lèi)和連鎖類(lèi)企業(yè)等潛在的資源和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),以整合、改造為主線,發(fā)展壯大一批現(xiàn)代化的第三方物流配送企業(yè)。采取的措施包括在現(xiàn)有相對(duì)具有較強(qiáng)實(shí)力的傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)類(lèi)和連鎖類(lèi)企業(yè)之間采取兼并、聯(lián)合、聯(lián)盟、人股、控股等資產(chǎn)重組方式調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)方式,通過(guò)增添集裝箱牽引車(chē)輛、冷藏貨物配送車(chē)輛、散裝貨物配送車(chē)輛和專(zhuān)門(mén)運(yùn)送液態(tài)、氣態(tài)、顆粒狀貨物的特種專(zhuān)用車(chē)輛,提高配送車(chē)輛中特種專(zhuān)用車(chē)輛的比例,加快實(shí)現(xiàn)配送車(chē)輛的廂式化進(jìn)程;加強(qiáng)配送企業(yè)的信息化建設(shè),通過(guò)物流配送管理信息系統(tǒng)完善儲(chǔ)存、分揀、裝配、條碼生成、掛標(biāo)刷標(biāo)、集貨配送等功能。在整合現(xiàn)有物流配送企業(yè)的基礎(chǔ)上,再通過(guò)合資、獨(dú)資等形式積極引進(jìn)一批高水平的國(guó)內(nèi)外第三方物流配送企業(yè),充分借鑒和吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流配送技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),逐步發(fā)展信息化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化和社會(huì)化的現(xiàn)代物流配送企業(yè)。

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