為什么快速對(duì)航空物流很重要

航空物流為什么要強(qiáng)調(diào)速度并不難讓很多人理解，這樣的發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)然能給人們足夠的信心，但也吸引了大量的追求利潤(rùn)的人，重組后，四大航空快遞公司增加了對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的投資，成立了專業(yè)化公司。NAL航空貨運(yùn)公司，把航空貨運(yùn)作為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，隨著跨國(guó)企業(yè)大量進(jìn)入中國(guó)，其航空物流外包商紛紛跟進(jìn)并積極拓展中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)，航空貨運(yùn)已成為國(guó)內(nèi)資本投資的熱點(diǎn)，中國(guó)的快遞速度已達(dá)到n前所未有的新水平，過(guò)去中國(guó)郵政的低效率永遠(yuǎn)消失，快速在一定程度上反映了航空物流的本質(zhì)。

隨著《民用航空管理局關(guān)于促進(jìn)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》）的正式發(fā)布，指導(dǎo)意見(jiàn)將在哪些方面促進(jìn)航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如何提高航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效率。Y

近年來(lái)，我國(guó)航空貨運(yùn)、郵政運(yùn)輸增長(zhǎng)速度明顯低于客運(yùn)增長(zhǎng)速度，《指導(dǎo)意見(jiàn)》的頒布，對(duì)航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。從發(fā)展速度來(lái)看，十二五期間，航空貨運(yùn)和郵政運(yùn)輸年均增長(zhǎng)率僅為2.2%，遠(yuǎn)低于10.4%的客運(yùn)年均增長(zhǎng)率，盡管航空貨運(yùn)市場(chǎng)自十三五以來(lái)有所復(fù)蘇，但年均增長(zhǎng)率仍較十二五期間有所提高。貨運(yùn)和郵政運(yùn)輸?shù)哪昶骄�增長(zhǎng)率僅為5.9%，僅為客運(yùn)年平均增長(zhǎng)率的一半，其原因不僅是國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，而且航空貨運(yùn)在行業(yè)中的有效供給不足。

隨著我國(guó)居民消費(fèi)能力的提高和消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變，快速增長(zhǎng)的快遞、冷鏈、特種貨物和跨境電子商務(wù)帶來(lái)了大量的航空運(yùn)輸需求，同時(shí)，隨著四通倡議的推進(jìn)，自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的興起，人們的消費(fèi)意愿也在不斷提高。在我國(guó)《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的文件》的發(fā)布中，航空物流行業(yè)也提出了新的更高的要求，從發(fā)展實(shí)踐的角度來(lái)看，目前航空物流已不能很好地滿足新興消費(fèi)需求，以快遞運(yùn)輸為例，快遞行業(yè)的快速增長(zhǎng)美國(guó)貿(mào)易促進(jìn)了空運(yùn)貨物供應(yīng)的結(jié)構(gòu)變化。2016年，航空快遞運(yùn)輸量約為300萬(wàn)噸，占航空貨運(yùn)和郵政運(yùn)輸總量的45%，是2006年的三倍多（14%）。然而，航空快遞比例從2009年的15%下降到2016年的8%。

以上關(guān)于“為什么快速對(duì)航空物流很重要”的知識(shí)，小編已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹清楚了，希望可以給大家?guī)椭�！了解更多關(guān)于物流知識(shí)，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注東鑫物流。