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物流知識(shí)

物流運(yùn)輸系統(tǒng)的分類該如何劃分

更新時(shí)間:2025-7-6 點(diǎn)擊:148次

(一)按運(yùn)輸方式劃分

按運(yùn)輸方式劃分,物流運(yùn)輸系統(tǒng)可分為公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、空運(yùn)和管道運(yùn)輸。

(二)按運(yùn)輸線路的性質(zhì)劃分

按運(yùn)輸線路的性質(zhì)劃分,運(yùn)輸系統(tǒng)可分為干線運(yùn)輸、支線運(yùn)輸、二次運(yùn)輸和廠內(nèi)運(yùn)輸。

干線運(yùn)輸是運(yùn)輸?shù)闹黧w,是指利用鐵路、公路的干線和大型船舶的固定航線進(jìn)行的長(zhǎng)距離、大批量的運(yùn)輸,是進(jìn)行遠(yuǎn)距離空間位置轉(zhuǎn)移的重要運(yùn)輸形式。支線運(yùn)輸是在與干線相接的分支線路上的運(yùn)輸。

支線運(yùn)輸是干線運(yùn)輸與收、發(fā)貨地之間的補(bǔ)充性運(yùn)輸形式,一般路程較短,運(yùn)輸量相對(duì)較小。支線的建設(shè)水平低于干線,運(yùn)輸工具水平也往往低于干線,因而速度較慢。

二次運(yùn)輸是指干線、支線運(yùn)輸運(yùn)到目的站后,目的站與用戶倉(cāng)庫(kù)或指定地點(diǎn)之間的運(yùn)輸,是一種補(bǔ)充性的運(yùn)輸形式,路程較短,運(yùn)量較小。

廠內(nèi)運(yùn)輸是在工業(yè)企業(yè)范圍內(nèi),直接為生產(chǎn)過(guò)程服務(wù)的運(yùn)輸,一般在車間與車間之間、車間與倉(cāng)庫(kù)之間進(jìn)行。

(三)按運(yùn)輸?shù)淖饔脛澐?

按運(yùn)輸?shù)淖饔脛澐,運(yùn)輸系統(tǒng)可分為集貨運(yùn)輸和配送運(yùn)輸。

集貨運(yùn)輸是將分散的貨物進(jìn)行集中的運(yùn)輸形式。集貨運(yùn)輸是干線大規(guī)模運(yùn)輸?shù)那疤幔谪浳锛泻蟛拍芾酶删進(jìn)行大批量、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,所以集貨運(yùn)輸多是短距離、小批量的運(yùn)輸。

配送運(yùn)輸是按用戶要求配裝好貨物分送到各個(gè)用戶的運(yùn)輸方式。它一般發(fā)生在干線運(yùn)輸之后,屬于運(yùn)輸?shù)哪┒,是?duì)干線運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善,多為短距離、小批量的運(yùn)輸。

(四)按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度劃分

按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度劃分,運(yùn)輸系統(tǒng)可分為一般運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)。

一般運(yùn)輸是指孤立地采用不同運(yùn)輸工具或同類運(yùn)輸工具而沒(méi)有形成有機(jī)協(xié)作關(guān)系的運(yùn)輸方式,如單純的汽車運(yùn)輸、火車運(yùn)輸?shù)取?

聯(lián)合運(yùn)輸簡(jiǎn)稱聯(lián)運(yùn),是使用同一運(yùn)輸憑證,由不同運(yùn)輸方式或不同運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行有機(jī)銜接的貨物運(yùn)輸,利用每種運(yùn)輸手段的優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮不同運(yùn)輸工具效率的一種運(yùn)輸形式。采用聯(lián)合運(yùn)輸,既可簡(jiǎn)化托運(yùn)手續(xù)、方便用戶,又可加快運(yùn)輸速度,有利于節(jié)省運(yùn)費(fèi)。經(jīng)常采用的聯(lián)合運(yùn)輸形式有鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、公海聯(lián)運(yùn)等。

多式聯(lián)運(yùn)是聯(lián)合運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代形式,通常在國(guó)內(nèi)大范圍物流公司國(guó)際物流領(lǐng)域中廣泛采用。

(五)按運(yùn)輸中途是否換載劃分

按運(yùn)輸中途是否換載劃分,運(yùn)輸系統(tǒng)可分為直達(dá)運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。

(六)按運(yùn)輸領(lǐng)域劃分

按運(yùn)輸領(lǐng)域劃分,運(yùn)輸系統(tǒng)可分為生產(chǎn)領(lǐng)域的運(yùn)輸和流通領(lǐng)域的運(yùn)輸。

(七)按運(yùn)輸主體劃分

按運(yùn)輸主體劃分,運(yùn)輸系統(tǒng)可分為自有運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)運(yùn)輸和公共運(yùn)輸。

(八)按運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)權(quán)性質(zhì)劃分

按運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)權(quán)性質(zhì)劃分,運(yùn)輸系統(tǒng)可分為國(guó)營(yíng)運(yùn)輸和民營(yíng)運(yùn)輸。

(九)按運(yùn)輸?shù)目臻g范圍劃分

按運(yùn)輸?shù)目臻g范圍劃分,運(yùn)輸系統(tǒng)可分為市內(nèi)運(yùn)輸、城際運(yùn)輸、鄉(xiāng)村運(yùn)輸,或者分

為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、國(guó)際運(yùn)輸。

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